Le Mag technique

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Ponts, viaducs, murs de soutènement ou passerelles sont exposés en permanence aux salissures atmosphériques, aux dépôts de pollution routière et au développement de mousses ou de biofilms sur leurs surfaces en béton ou en acier. Au-delà de l'aspect esthétique, l'entretien de ces structures conditionne leur durabilité et la fiabilité des diagnostics structurels réalisés par les gestionnaires d'infrastructures. Le lavage très haute pression (THP) s'impose comme la technique de référence pour nettoyer efficacement les ouvrages d'art, à condition d'être mis en œuvre avec un matériel adapté et une organisation rigoureuse, notamment lorsque l'intervention se déroule en hauteur ou au-dessus d'un cours d'eau.

Le nettoyage des tunnels et des ouvrages d'art constitue un enjeu majeur de sécurité publique et de pérennité des infrastructures. Soumis à une accumulation constante de suies d'échappement, de poussières de freinage et de résidus de gomme, ces environnements confinés voient leur visibilité et leur luminosité se dégrader rapidement. Le recours au lavage Très Haute Pression (THP) s'impose comme la solution de référence pour restaurer les surfaces tout en préservant l'intégrité des parois et des équipements de sécurité. Cette opération technique nécessite une préparation rigoureuse et un matériel spécialisé pour répondre aux exigences environnementales et de circulation.