Ressuage de chaussée : comprendre, prévenir et traiter le phénomène

Le ressuage de chaussée est un phénomène courant mais problématique dans le domaine des travaux routiers. Il se manifeste par une remontée de liant bitumineux en surface, qui donne à la chaussée un aspect brillant et collant. Au-delà de la gêne pour les usagers, le ressuage peut engendrer des risques de perte d’adhérence, de dégradation prématurée de la structure, et compliquer l’entretien de la voirie.

Qu’est-ce que le ressuage de chaussée ?

Le ressuage correspond à la migration du bitume vers la surface de la chaussée, sous l’effet combiné de plusieurs facteurs :

• une formulation de l’enrobé trop riche en liant,
• une compaction excessive lors de la mise en œuvre,
• des températures élevées favorisant la fluidification du bitume,
• ou encore une déformation de la couche de roulement liée au trafic intense.

Ce phénomène peut survenir peu de temps après la pose, mais également après plusieurs mois ou années, selon les conditions climatiques et la nature des matériaux utilisés.

Les risques liés au ressuage

Un ressuage non traité peut avoir des conséquences importantes :

• baisse de l’adhérence pour les véhicules, notamment en cas de pluie,
• encrassement de la chaussée et détérioration esthétique,
• fragilisation de la couche de surface, facilitant l’apparition de nids-de-poule ou d’orniérage,
• nécessité d’interventions précoces de maintenance corrective, souvent coûteuses.

Prévenir le ressuage dès la conception

La prévention du ressuage de chaussée commence dès la phase de conception et de formulation des enrobés. Il est essentiel de :

• choisir un dosage optimal du liant en fonction des caractéristiques du support,
• adapter le taux de compactage aux contraintes mécaniques prévues,
• sélectionner des granulats adaptés pour assurer une bonne structure de surface,
• tenir compte des conditions climatiques locales.

Les normes de formulation (NF EN 13108) et les guides techniques (SETRA, CEREMA) donnent des repères précis sur les bonnes pratiques à adopter.

Traitement et entretien en cas de ressuage

Lorsque le ressuage est avéré, plusieurs solutions existent pour traiter la chaussée :

• application de sablage ou d’agrégats à froid pour réduire l’adhérence du bitume en surface,
• rabotage léger suivi d’un resurfaçage, dans les cas les plus marqués,
• traitements superficiels d’enrobés, type enduit gravillonné,
• ou interventions localisées pour éviter la propagation du phénomène.

Un diagnostic précis du ressuage permet de choisir le bon type d’intervention, en lien avec les contraintes d’usage (zone urbaine, voirie lourde, autoroute…).